Menu
Lokalizacja: Strona główna >> Powrot do gniazda
Powrot do gniazda
Nie ma lepszego miejsca by sprawdzić, łatwość użycia jak Tokio nocą. Nowy Jork nigdy nie zasypia? Tokio nie tylko nie zasypia, ale także dorównuje Londynowi pod względem nie kończących się prac drogowych. A ruch? Obłąkana liczba dwujezdniowych ekspresówek prowadzonych estakadami tnie aglomerację jak gigantyczna betonowa pajęczyna. W chwile wyjechania z Ginzy wpadamy w gęstą smugę dymu. O północy! Ekran Nissana, 19 calowy wyświetlacz wielofunkcyjny zaprojektowany przez znaną firmę ma głównie rejestrować czasy okrążeń, siły przeciążeń i dane telemetryczne. Ale przydaje się także do nawigacji.
Powolne toczenie się nie odbiera Nissanowi płynności, choć punktują je szczękania i stękania z umieszczonej przed tylną osią skrzyni. Techniczne dźwięki, nieobecne w zwykłych samochodach, tu mają prawo bytu : maszyna robi swoje. Skrzynię te koneser będzie podziwał jeszcze bardziej niż silnik o pojemności 3,8l z podwójnym doładowaniem V6. Zawieszona jest na gumowych tulejach, niezależnie od podwozia, w miejscu sprzyjającym uzyskaniu równego rozkładu masy na obie osie, we wspólnej obudowie ze środkowym mechanizmem różnicowym i podwójnym sprzęgłem. Jej opracowanie musiało kosztować majątek. Przy dużych prędkościach zmiany są błyskawiczne, a skrzynia biegów działa bez zarzutów. Znowu ta dwoista natura.
Wyjeżdżamy z miasta na południe, w okolice Hakowe- płatna droga turystyczna, mekka dwóch bractw drfitingowych: prawdziwego i wirtualnego. GT-R wraca do gniazda.
Reklama
| windykacja | windykacja bydgoszcz | administracja serwerami |